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淮安空壓機(jī)廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-11-23 01:40:44
淮安空壓機(jī)廠家

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空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,在各行業(yè)的生產(chǎn)制造中得到廣泛應(yīng)用。作為機(jī)械設(shè)備,發(fā)生故障問(wèn)題是不可避免的。為了減少空壓機(jī)故障問(wèn)題的發(fā)生,降低故障率,在螺桿空壓機(jī)的系統(tǒng)中,常設(shè)有保護(hù)功能??諌簷C(jī)電機(jī)超載保護(hù):螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)中共有兩個(gè)主要的電機(jī),一是空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī);而是冷卻風(fēng)扇的電機(jī)。電機(jī)在一般正常的狀況下,其運(yùn)轉(zhuǎn)電流均不會(huì)超過(guò)額定電流的10%。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過(guò)電力保護(hù)裝置所設(shè)定之上限時(shí),過(guò)載電流保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷主電流,空壓機(jī)停機(jī).螺桿空壓機(jī)排氣壓力過(guò)高保護(hù):系統(tǒng)排氣壓力超過(guò)額定排氣壓力0.5bar以上時(shí),系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為0,泄放量小于進(jìn)氣量時(shí),系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作,增加機(jī)器的安全系數(shù),設(shè)置這一保護(hù)是必要的。空壓機(jī)潤(rùn)滑油壓力過(guò)低保護(hù):當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2mpa時(shí),壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒壞。濾芯堵塞保護(hù):當(dāng)螺桿空壓機(jī)的空濾芯、油濾芯、油分芯出現(xiàn)堵塞時(shí),均會(huì)顯示在控制面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí),即表示過(guò)濾器出現(xiàn)堵塞,需盡快更換新的濾芯。

淮安空壓機(jī)廠家

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對(duì)螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),有時(shí)候需要將其拆開(kāi),這時(shí)候如果不注意的話很容易對(duì)其配件造成損傷,甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行,并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn):.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起,以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后,應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時(shí),必須小心,嚴(yán)禁敲打和碰撞,以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時(shí),必須用軟質(zhì)金屬墊上), 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn),注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個(gè)方位有無(wú)障礙。吊掛和放置部位要合理,捆綁要有防護(hù)措施,放置要安全平穩(wěn),任何時(shí)候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時(shí)必須了解設(shè)備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù),索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的距離相等,并且不得與導(dǎo)桿相卡澀,起吊過(guò)程中,應(yīng)細(xì)心觀察各相關(guān)部位,下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出,并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時(shí),應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開(kāi)、用撬棍撥開(kāi)或敲擊震松,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬吊。對(duì)于成套零件,如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號(hào)分組,相互配合件要標(biāo)注記號(hào)并對(duì)應(yīng)保管,以防裝錯(cuò)。

淮安空壓機(jī)廠家

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永磁變頻空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):一、永磁變頻空壓機(jī)氣壓穩(wěn)定由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。與工頻運(yùn)行的上下限開(kāi)關(guān)控制相比,氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高。二、永磁變頻空壓機(jī)啟動(dòng)無(wú)沖擊由于變頻器本身含概了軟啟動(dòng)器的功能,啟動(dòng)電流較大在額定電流的1.2倍以內(nèi),與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上相比,啟動(dòng)沖擊很小。這種沖擊不僅是對(duì)電網(wǎng)的,對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊,也大大減少。三、永磁變頻空氣壓縮機(jī)可變流量控制工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能工作在一個(gè)排氣量,變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)控制排氣量的。用氣量低的時(shí)候還可以讓空壓機(jī)自動(dòng)休眠,這樣就大大減少能源的損失。優(yōu)化的控制策略,可進(jìn)一步改善節(jié)能效果。

淮安空壓機(jī)廠家

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空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的運(yùn)行原理關(guān)于節(jié)能環(huán)保談?wù)摰脑掝}越來(lái)越多。誠(chéng)然,節(jié)能減排即使沒(méi)有中央下達(dá)的硬性文件,也應(yīng)該是每個(gè)企業(yè)、每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任。為了向全世界兌現(xiàn)節(jié)能減排的承諾,我們采取了一系列的措施加大節(jié)能減排的力度,其中也包括高耗電設(shè)備的空氣壓縮機(jī)。但因在節(jié)能減排方向新技術(shù)的不斷更新應(yīng)用,螺桿空壓機(jī)設(shè)備在節(jié)能方面的潛力被逐漸挖掘。復(fù)盛空壓機(jī)主推節(jié)能靜音型螺桿空壓機(jī),為眾多能耗企業(yè)做過(guò)空壓機(jī)節(jié)能方案,憑著獨(dú) 特的核心技術(shù)和多年的節(jié)能產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)各地。

淮安空壓機(jī)廠家

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空壓機(jī)熱控閥(溫控閥)工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開(kāi)機(jī)時(shí)由于油溫較低,熱控閥支路開(kāi)啟,主回路關(guān)閉,潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò);升高到80℃以上,該閥全部關(guān)閉,潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以zui大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉??筛鶕?jù)情況修理或更換。